안녕하세요!
Endless 엔들리스 블로그 방문을 환영합니다.
르노 삼성의 대형차!!
SM7 노바 썬팅 시공입니다.
기존에 열차단 성능에 만족하지 못하셨고
반사 썬팅은 조금 부담스럽고
스타일상 맞지 않아
블랙톤의 열차단 필름 시공을 하기로 합니다.
본격적인 대전썬팅 리뷰에 앞서
시공 전후 비교 사진 먼저 보겠습니다.
확연히 진해진게 느껴지시져?
단순히 색감이 진해졌다고
열차단 성능이 살아나는건 아닙니다.
필름의 스펙부터 다른 거에요~~
친한 형님의 소개로
엔들리스를 추천 받으셨다고 합니다.
둔산동하고 월평동에서 가까운
갈마동에 있어서
편하게 대전썬팅을 받을 수 있어서
편리하다고 하시네요
SM7노바를 맡겨 놓고 가셨습니다.
아무래도 자동차 썬팅 시공중에서
재시공의 경우
작업 시간이 오래 걸리기 때문에
매장에서 기다리셔도 되고
차량을 맡기고 완료 후 찾으러 오시는 분들도
많습니다.
전체 썬팅이 되어 있어서
제거를 먼저 시작합니다.
기존 썬팅 필름 제거 시
스팀기를 사용해서 주로 제거를 합니다
염색필름이고 오래된경우
스팀기도 없이 본드가 남지 않고 제거가 되는
경우도 있긴 하지만
대부분 스팀기를 이용해 제거 후
약품 사용보다는
칼을 사용해 제거를 합니다.
열선의 경우 칼 사용이 불가능 하여
약품을 사용합니다.
항상 신경이 쓰이는 부분
바로 열선 필름 제거 입니다.
필름 제거 하면서
열선이 떨어지는 경우가 좀 있습니다.
물론 오래된 연식에서 주로 발생을 합니다.
열선이 손상되지 않도록
최선을 다해 기존 필름 제거를 합니다.
유리면에 그대로 남은 본드 제거
그리고 몰딩 주변 사이 등등
깨끗하게 세척 후
시공할 필름을 정밀 재단하고
앞유리와 열선 유리는
열수축 공정을 하고 내부에서
대전썬팅을 완성 합니다.
삼성 자동차가 앞유리 굴곡이 상당합니다.
그래서 열수축할때
신경을 많이 써줘야 하는 부분 입니다.
전체 썬팅 재시공으로 인해
내부가 쉽게 보이지 않는
프라이버시 보호 기능이 살아났습니다!!
드디어 만족하실 필름이 되었습니다.
열선 손상 없이 제거를 하고
열수축 공정을 통해 단면인 필름을
SM7의 유리에 맞게 끔 성형시켜줍니다.
그리고 내부로 가져가 썬팅을 완성 합니다.
조금 진한 타입의 필름이며
엔들리스에 남은 재고 필름을 사용하여
아주 많은 할인을 받고 시공을 받으셨답니다.
현재 엔들리스는 브이쿨 시공을 주로 하고있으며
이번 썬팅 필름은 브이쿨이 아닌
타사 브랜드 필름입니다.,
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