G4렉스턴 색빠진 필름 제거 및 대전 썬팅 재시공

노후된 필름 제거 후 새롭게 썬팅 - G4렉스턴-

 

안녕하세요 Endless Tint Wrap- 엔들리스 블로그 방문을 환영합니다.

 

쌍용자동차의 대표 자동차

렉스턴이 입고 되었습니다.

G4렉스턴으로 가성비 좋은

SUV 입니다.

 

필름 상태가 탁한데도 불구하고 어둡고

뜨겁습니다. 

결국 처음에는 얼마나 더 탁했을지;;

 

자동차썬팅 필름은 시인성이 굉장히 중요합니다.

 

일단 제거하고 새롭게 시공한 대전썬팅 사진 먼저 보겠습니다.

 

 

G4렉스턴 썬팅 비교 사진

 

측면은 멀리서 보니 큰 차이를 못느끼지만

앞유리를 보면 확연한 차이를 느낍니다.

전체적인 빛감소!

그리고 색빠졌던 필름은 제거되고

새롭게 시공되어 프라이버시 보호 역할을

충실히 해주고 있습니다.

 

 

사전 예약 후 입고된 G4렉스턴 입니다.

 

우람한 덩치가 튼튼할꺼 같아요

쌍용의 이미지가 강한 느낌이죠

 

썬팅이... 아쉽다고 하십니다.

 

 

현재 필름 상태를 체크 해보면서

탈색됨을 알게 됩니다.

 

 

창문을 조금 내려 좀더 자세히 살펴보겠습니다.

 

 

 

어차피 제거해야할 필름 이지만

그래도 한번더 보는것도 중요하겠죠

쓸만한 필름이라면

특별한 사유가 없는한 그냥 쓰시는게 낫습니다.

 

 

 

역시 예상대로 탈색 된걸 알 수 있습니다.

 

 

 

 

색바진 필름을 제거한 모습이에요

 

이정도면 충분히 수명은 다했고

그간 수고해준 필름은

이제 안녕~

 

렉스턴에 남은 본드를 모두 제거하고

세척하고~

썬팅 준비를 마칩니다.

 

위 기본 공정에서 충실하지 못하면

썬팅 시공시 먼지나 이물질 유입이 되기에

기본에 충실해야 합니다.

 

 

 

역시 자동차는 유리 색감이 굉장히 중요해요~

탈색된 느낌에서 블랙톤으로 변경되어

훨씬 깔끔한 색상입니다.

 

 

 

앞유리도 진한걸 원하셨지만

 

어두운 야간 운전을 생각하신다면

보편적으로 시공되어지는 35% 투과율을

추천드렸습니다.

 

차라리 반사계열로 하면 프라이버시 보호가 더 잘되긴 하지만

 

블랙을 원하시기에 기본으로 시공되는 투과율로

추천드렸습니다.

 

안전운전이 가장 먼저 이기 때문입니다.

 

 

앞유리와 달리 측면은 좀더 진하게 시공하여

원하시던 색감과 느낌을 그대로 맞추었습니다.

본래 진하게 시공을 해오셨던 분이라

크게 걱정은 없었고

 

또한 시공한 칼트윈 필름 역시

시인성이 전과는 비교할 수 없을 만큼 좋으니까요

 

 

 

 

만족도 높은 썬팅 시공을 위해

열선유리는 한장 시공이 원칙입니다.

 

또한 최대한 열선 사이사이  꼼꼼하게 세척하여

이물이 유입되지 않도록 항상 최선을 다해

대전 썬팅을 하고 있습니다.

 

G4 렉스턴 썬팅 리뷰를 마칩니다.