코란도투리스모 대전 썬팅으로 새단장 완료

안녕하세요!

 

즐거운 명절 보내셨나요

연휴의 마지막날 이네요

 

코란도 투리스모 대전 썬팅 리뷰 입니다.

 

가성비 갑!! 차박, 캠핑, 여러명 타기도 좋고

타 회사 대비 중고가격도 좋습니다~

 

엔들리스로 오신 이유는 역시나 썬팅 부분에서

만족도가 떨어져 새롭게 시공받기 위함 입니다.

일단 ! 썬팅시공 전과 후의 비교 사진을

먼저 보고 본격적인 리뷰 시작합니다

 

 

↑ 코란도 투리스모 썬팅 전 후 비교 사진

이번 썬팅은 칼트윈 AX 등급으로 전체 시공 사례 입니다.

 

앞유리35%, 1열(운전석+조수석) 15%,

나머지 (2열,3열,쪽유리, 열선) 5% 시공 입니다.

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안전 운행을 위해

시야에 들어오는 앞유리와 사이드미러 부분에는

진하지 않게 시공하였습니다

 

 

동종 차량으로는 기아 카니발, 현대 스타렉스가 있을거 같습니다.

 

쌍용의 코란도 투리스모는 판매량은 많지 않지만

가성비 좋은 차량으로 손 꼽힙니다.

활용도 면에서

레저 활동이 많아진 지금!!

차박과 캠핑하기 좋은 차량이며

여러명이 탑승하기 편리한 자동차 입니다.

 

아쉽게도 실내가 너무 잘보여요~

그리고 뜨거움이 자동차의 내부로 너무 잘들어옵니다.

 

열차단 썬팅이 필요한 지금!

엔들리스에 왔습니다.

 

 

 

전체 썬팅이 되어 있었지만~

 

오랜시간 태양 아래 노출되어 자연스럽게

수명에 맞게끔 필름의 교체 시기가 도래하였습니다.

 

자동차썬팅 필름은 수명이 있습니다.

자동차를 보관하는 장소에 따라서도

수명이 조금씩 달라지는데요

 

육안으로, 그리고 피부로 직접 체감이 됩니다.

필름도 종류가 많고 등급에 따라서

수명도 다르답니다!

 

 

 

완전 저가형 염색필름의 경우

1~2년을 넘기지 못하고 탈색되는 경우가 많습니다.

싸고 좋은건 없다는 진리가 있잖아요!!

 

전체적으로 투리스모의 필름 색빠짐이 보입니다.

깨끗하게 제거를 먼저해야합니다.

 

 

유리도 시원시원하게 크고

면적도 넓고 필름 소모량 뿐만 아니라

제거시 남는 본드의 양도 많기에

충분한 작업 시간을 갖고

시작합니다.!!

 

엔드리스는 몇년전부터 일인샵으로

제거 부터 시공까지

직접 다 하고 있답니다.

 

장단점은 분명히 있습니다.

빠르게 출고가 가능하지 않습니다.

하지만 제거 부터 시공까지 한번에 혼자 하는 방식이다보니

제거시 남는 본드 위치 ,

시공하면서 꼼꼼하게 하나 부터 모든면을

직접 확인 하면서 시공하며

동일한 시공법으로 전체를 시공하기에

완성도가 더 높습니다.

 

 

 

이번 대전 썬팅 투과율(농도)는 위에서 설명드렸듯이

 

35%(앞) 15%+5% 조합입니다.

 

뒤좌석은 운행시 시야와 관련이 없어서

좀더 진한 타입으로

탑승하시는 분들의 프라이버시 보호가 잘됩니다.

 

 

 

 

앞유리는 항상 진한 필름을 추천하지 않습니다!

 

비오는 야간... 골목길..

정말 답답하고 필름을 떼버리고 싶다면

안전운전이 될까요?

 

필름의 투과율은 꼭!! 전문 틴터와 상의 해보시고

결정하셔야 중복 시공이 없습니다.

 

또한 안전운전이 가장 우선 입니다.

 

 

 

1열이 좀더 연하답니다.

 

같은 등급의 필름으로 투과율만 달리하여

색감은 동일하여

이질감 없이 아주 예쁘게 잘되었습니다.

 

 

열선도 분할 시공된 필름 제거 후에

한장으로 전체를 덮는 방식으로

시공하여 완성도 높은 자동차썬팅이 되도록 합니다.

 

 

블랙수트를 새로 갈아 입은 듯이

코란도 투리스모의 전체적인 이미지가 바뀌었네요

유리의 색감 변화는 이렇게 자동차 이미지에 큰 영향을 줍니다.

 

또한 열차단 성능이 살아나며

탑승하시는 분들의 쾌적감이 달라집니다^^

 

마무리로 엔들리스 스티커를 부착 후 출고 하였습니다.