NF소나타를 엔들리스 대전썬팅 으로 변화를 시킵니다.

 

 

안녕하세요^^ 엔들리스 블로그 방문을 환영합니다!!!

 

 

NF소나타 썬팅 시공을 하기로 합니다.

 

아래 사진을 보시면 썬팅이 되어 있는 건가.... 라는 생각이 들정도로 투명합니다.

 

현재 앞유리는 썬팅 시공이 되어있지 않으며,  측면과 열선유리는 색이 빠져 투명상태입니다.

 

 

그대로 더 방치하셨을 경우  썬팅필름의 코팅면이 벗겨지며 가루가 날리는 경우도 있습니다.

 

 

그래서 기존 썬팅필름은 깨끗하게 제거를 하고 새롭게 썬팅하는게 좋습니다!

 

 

 

 

 

 

 

자그럼 NF소나타의 기존 썬팅필름을 제거하도록 합니다.

 

일단 루마썬팅을 시작하기전 차량 상태를 보시겠습니다!!

 

 

 

 

 

 

 

 

앞유리 썬팅도 함께 시공해야 하므로

 

전면유리에 부착된 네비게이션과 하이패스등을 모두 떼어냅니다.

 

아파트 스티커는 잘떨어질경우 다시 부착할 수 있지만~~ 간혹 오래되어 아파트스티커는 훼손되는경우도 있습니다^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

측면은 썬팅필름의 색이 많이 빠져 보라색을 띄고 있습니다.

 

마치.. 칼라썬팅인듯... 색감이;;;

 

자외선차단 기능도 부족하며,  열차단의 거의 없는 상태 였습니다.

 

 

 

 

 

 

 

열선 유리는 예상했던 대로 분할 시공으로 되어있었습니다.

 

열선이 손상되지 않도록 깨끗히 제거를 마치겠습니다.

 

Endless NF SONATA LLumar tint

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기존 썬팅 필름을 제거하고 NF소나타를 새롭게 변화시켰습니다.

 

새롭게 완성된 NF소나타를 보시겠습니다.

 

 

▽

 

 

 

 

확연한 차이점을 보여줍니다.

 

그만큼 기존 썬팅의 탈색이 심하여 비교가 더 되는것입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

가장 평균적으로 시공되는 썬팅의 농도로 전면 35% , 측후면 15% 입니다.

 

보편적으로 시공되는 썬팅의 투과율로

 

야간운행에도 크게 지장이 없는 농도 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

전면유리까지 함께 썬팅을 하여 차량 내부가 쉽게 투과되지 않으며,

 

 

운전자와 동승자의 피부를 보호해주는 유용한 아이템입니다.

 

그래서 앞유리 썬팅을 경험 해보신 분들이라면,

 

차량 교체후에도 다시금 찾으십니다.

 

단,

 

전면썬팅은 운행에 방해가 되지 않도록 연한 농도의 썬팅을 하셔야 합니다^^

 

 

 

 

 

 

 

대전썬팅 추천 엔들리스의 NF소나타 썬팅 시공 완료 입니다.

 

 

측면도 보라색에서 검정색으로 바뀌었죠^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

분할 시공이던 필름을 열선손상없이 제거를 완벽히 마친뒤

 

이물질과 먼지가 없도록 청소를 깨끗히 한뒤

 

한장으로 완성해 드렸습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

썬팅 시인성 참 좋죠!

 

썬팅 선택시 비중있게 보셔야할 항목 중 하나인 "시인성" 입니다.

 

그리고 중요한 몇가지는 열차단율과 자외선차단, 그리고 농도(가시광선투과율)의 선택입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

점박이까지 모두 썬팅 시공을 하기 위하여

 

룸미러를 분해!  센서까지 분해!!!

 

그리고 저부분만 이렇게 정밀하게 재단을 하고

 

다시 룸미러와 센서를 조립하면 됩니다.

 

유리에 직접 칼을대지 않습니다!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

다시 룸미러와 센서를 조립하면!!

 

원래 색유리인듯~ 필름단차가 없어 아주 깨끗한 결과물을 볼수 있습니다^^

 

대전썬팅 추천해주실만하죠!!

 

항상 최선을 다한 썬팅시공을 위해 노력합니다^^*