렉스턴 루마썬팅 엔들리스 대전 썬팅 시공기

 

안녕하세요~!! 엔들리스 블로그 방문을 환영합니다.

 

오늘 주인공은 쌍용 SUV 렉스턴 입니다.

 

오래전 광고가 떠오르네요.. 대한민국 1%  그당시 최고 인기를 누렸던 차량중 하나입니다.

 

 

 

 

색빠짐이 심하고 열차단이 안되신다며 엔들리스를 찾아 주셨습니다.

 

기존 필름들을 깨끗하게 제거를 한 뒤에 대전썬팅 시공 들어갑니다.

 

덧시공 보다는 제거를 모두 하고 썬팅하시는걸 추천합니다.

 

덧시공은 필름이 겹쳐지므로 시인성에 방해가 될 우려가 있습니다.

 

 

 

rexton Tint

 

 

 

이렇게 보면.. 무슨 색이 빠졌나..... 하시겠지만

 

아래의 사진들을 보신다면 이야기가 달라질겁니다.

 

 

 

 

열선 손상여부를 파악한뒤에 썬팅필름 제거에 들어갑니다.

 

열선제거에 신경을 많이 써야 합니다.

 

 

 

 

이렇게 보니 색빠짐 현상이 심하다는걸 느끼실 수 있을겁니다.

 

점안 시공방법으로 유리끝 점박이가...  투명하게 빛이 새는게 보이네요.

 

 

 

 

실내 쪽유리 역시.. 유리를 모두 덮지 못하고 빛이 새고 잇습니다...;;

 

안타깝죠??

 

 

 

▲ 필름의 수명이 다되었습니다.

 

선바이져 부분만 색감이 조금 남아 있고 보라빛으로. 아래로 내려올 수록 투명에 가까워지고 있습니다.

 

차량을 늘 지하에 보관할 수는 없으므로. 뜨거운 태양빛 아래 색이 점점빠지는건 당연한 현상입니다.

 

다만,  고가의 썬팅필름들은 쉽게 변색이 오지 않고 수명이 길다는 장점이 있습니다.

 

 

 

 

연비스티커를 제거 하지 않아서 그부분만 저렇게 색이 떠버렸네요..

 

연비스티커 까지 모두 깨끗하게 제거 후 썬팅 시공을 하도록 합니다.

 

 

 

 

다른 유리들 제거사진은 없고!  가장 중요한 열선 제거 사진만 있네요^^

 

보시다시피.. 썬팅으로써의 수명이 다되었습니다.

 

겉에서 어둡다고 쓸만한건 아니랍니다.

 

열선 손상없이 깔끔하게 썬팅필름 제거를 하였습니다.

 

정밀 재단기를 이용하여 렉스턴의 유리에 맞게 루마썬팅 필름을 재단하여 준비를 합니다.

 

 

 

 

준비된 루마썬팅필름을 렉스턴에 시공하였습니다.

 

 

 

측면 썬팅 시공 방법입니다.

 

유리와 루마썬팅 필름과의 끝단을 최소화 하여 본래 색유리인듯 일체감있는 썬팅 시공을 하였답니다^^

 

 

 

 

열선 유리는 크게 한장으로 재단하여 열성형 시공 후 한장으로 썬팅된 열선 입니다.

 

 

 

 

프라이버시를 굉장히 중요하게 생각하시는 차주분이어서~  가시광선투과율을 5%의 진한 농도로 루마썬팅 시공을 하였습니다.

 

 

 

 

전면은 35%의 농도로 운전에 방해가 되지 않는 농도로 썬팅시공을 하였습니다.

 

전면유리는 운전자의 시야에 방해가 되지 않는 선에서 농도를 선택하셔야 합니다.

 

 

 

 

열선유리와 마찬가지로 전면유리도 크고 굴곡이 있으므로 한장시공을 위해 열성형을 해야 합니다.

 

 

▽ 전면썬팅 방법

 

 

 

룸미러 고정 부만 정밀하게 재단하여 썬팅시공을 하였답니다.

 

 

 

그리고 이렇게 ▲ 룸미러를 고정하고 나면~!!!  본래 색유리인듯 깔끔하게 대전 썬팅이 완성됩니다.

 

자동차썬팅은 먼지유입이 되지 않도록 꼼꼼함이 필요 합니다^^

 

엔들리스 자동차썬팅 블로그 방문을 감사드리며!!

 

오늘도 행복한 하루 되세요.