오랜만에 보는 뉴스포티지 대전 썬팅 시공

안녕하세요!!

 

엔들리스 블로그 방문을 환영합니다.

 

스포티지 역사 중에

1세대 처음 나왔던 스포티지 이후에

많은 변화가 있었던 뉴스포티지 입니다.

 

여전히 현역이고 잘 달려주는

고마운 자동차인데~

 

썬팅에 문제가 생겼습니다.

너울 너울 본드 부분이 변질되었고

시인성에 문제가 발생

불편한 상황이라서

제거 하고 엔들리스에서

새롭게 대전썬팅을 의뢰 하셨습니다.

 

▲ 뉴스포티지 썬팅 비교 사진

 

워낙에 투명 해진 필름 이라서

비교가 확실 하게 되고 있네요

 

물론 투명해진것 뿐만 아니라

본드면에 이상이 생겨

불편 하여 제거 후 새롭게 썬팅을 완료 하였습니다.

 

 

다양한 브랜드와 그 안에 

아주 많은 등급의 필름들이 존재 합니다.

 

사실 이업을 오래 하시고 잘 알고 있는 분들도

간혹 헤깔리기도 합니다.

 

어느 회사에서

어디서 제조 했는지

불량율은 적은지

 

오랜시간 시공하고 겪어본 대로

필름의 마진률로만 브랜드를 선택하는게 아닌

필름의 우수성과 품질을 따져보고

브랜드를 선택하는 틴터가 되어야 합니다.

 

 

앞유리는 측면 후면과 달리

추가로 따로 작업을 하신거 같네요

그렇다 해도

필름은 이미 수명이 다했습니다.

 

엔들리스에서 추천하는 대전썬팅 으로 교체 합니다.

 

 

실내가 그대로 투과될 만큼

투명하게 탈색 되었기에

이게 필름이 있나?

라는 생각이 들정도 였습니다.

 

이정도면 자동차썬팅의 

기본적인 기능조차 없는

그냥 투명 비닐이라고 봐야 겠습니다.

 

 

문제는 투명하기만 하면 다행인데

이렇게 유리에 너울 너울 버블이 생긴듯

변질된 상태입니다.

 

이런 경우 대부분 제거 하면서

악취가 납니다.

분명 본드층에 문제가 있다는 것이겠져

열선 유리만 그런게 아닌

측면도 이렇게 변질되어 가고 있으며

 

화살표 아래 연비스티가

까맣게 타들어간 모습입니다.

저기에 불을 댄것도 아닌데..

 

긴시간 태양에 노출 되어 발생한

상태 이며  그만큼 태양열이

얼마나 무서운지 알게 해주는 사진 입니다.

 

 

 

 

뉴스포티지는 열선 유리가 분리가 가능 합니다.

또한 유리만 따로 열고 닫는게 가능하죠

 

현재의 차들은 이제 이런 기능은 제공하지 않습니다.

다만 저 부분을 썬팅 하기 위해

조심스럽게 분리를 해야 합니다.

 

아주 쩔어버려서 분해가 안되는 경우를 제외하곤

대부분 깔끔한 썬팅을 위해

저부분을 분해후 썬팅을 하여

빛이 새지 않도록

완성도 높은 대전 썬팅을 위해

노력하는 엔들리스 입니다.

 

 

이제는 룸미러를 통해 후방을 보는 시야가

깨끗하고 맑아져

운전이 편해졌습니다.

 

안전 운전을 위협하는

버블 썬팅 제거 및

새로운 대전 썬팅 시공 입니다.

 

 

뉴스포티지가 

아주 깔끔해졌네여

앞유리 30프로 필름

측면 15% 필름

 

아무래도 역광으로 인해 어둡게 나왔지만

연한 타입 입니다^^

 

자동차썬팅의 투과율(VLT)는

운전하시는 분의 시력과 다양한 관점에서

따져보고 선택해야

후회가 없습니다~

 

안전 운전과 직결된 부분 이므로

전문 틴터와 충분히 상담 후

올바른 자동차썬팅을 시공받으세요!

 

이상 뉴스포티지 썬팅 리뷰를 마칩니다.