KIA 올뉴 쏘렌토 전체 필름 교체! 자동차썬팅 리뷰

안녕하세요 대전 썬팅 전문 리뷰 

엔들리스 블로그 방문을 환영합니다.

 

기아자동차의 SUV 올뉴쏘렌토 전체 재시공 사례 입니다.

기존 뜨거워진 필름 제거 후에

열차단이 잘되도록

열반사 타입의 아이나비 칼트윈 ER 시공을 하기로 하였습니다.

처음엔 앞유리만 하실까.

혹은 측면 후면까지 교체하실까 고민을 하셨지만

색바랜걸 직접 보여드리고

뜨거움을 알고 계셨기에

전체 교체를 선택하셨습니다.

 

 

 

▲ 올뉴쏘렌토 썬팅 사진

처음.. 차량 구매하실때 해준 쿠폰필름이

몇년 사이 색이빠지고

열차단 성능을 의심케하여

 

엔들리스로 대전 썬팅을 교체하러 오셨습니다.

 

열반사타입에 대하여 설명드렸고

TSER 수치 설명까지 마치고

필름을 선택하였습니다.

 

예쁜 색감으로 바뀐 모습이 비교가됩니다.

 

 

자동차썬팅 시공을 위해

엔들리스 부스에 입고된 쏘렌토 입니다.

 

현재는 다른 버전의 쏘렌토가 신차로 변경되었지만

사실 올뉴쏘렌토가 더 많아서

아직은 이 차량이 익숙합니다 ^^:;

 

 

 

 

색빠짐은 자연스러운 필름의 현상이지만

 

너무 짧은 수명과 태양에너지 차단율은

실내에 탑승한 분들의

피부를 자극하고

뜨거움이 심하게 느껴집니다.

 

요즘 같은 더운 시기에 열차단 썬팅이 더 생각이 나기 마련이져

 

 

 

필름을 보니

예상했던 그필름이구요

 

빠르게 제거 먼저 진행 합니다.

 

 

 

 

예상했던대로 본드가 남아

깔끔하게 마무리 세척까지 완료 후에

 

정밀 재단한 아이나비 썬팅 필름을 올뉴쏘렌토에 입혀 줍니다.

새로운 색감있는 수트를 차려입은

쏘렌토를 살펴 보겠습니다.

 

 

 

 

고성능 필름이란?

 

물론 모든 수치가 높습니다.

열차단 스펙, 수명, 그리고 중요한 가격까지도 엄청나기에

쉽게 선택하기가 쉽지 않습니다.

 

다만 반사계열의 필름으로

좀더 저렴하면서도

TSER 과 수명까지 겸비한

필름들이 많이 출시 되었습니다.

 

그 중 아이나비에서 런칭한 칼트윈의 ER 등급이

가성비가 뛰어 납니다!!

 

총태양에너지 차단율이 앞유리와 측후면의 차이가 조금 있지만

(VLT차이)

아주 높은 성능을 보여줍니다.

 

이번 올뉴쏘렌토의 대전 썬팅 투과율은

앞유리 30프로 측면과 후면 10프로 입니다.

 

 

 

 

반사감이 아주 매력적이기에

실내가 실루엣만 살짝 보일 정도이고

 

더밝은 한낮의 태양아래에서는

반사감이 더해져 쉽게 보이지 않는

장점을 가지고 있습니다.

 

 

 

안전 운전을 위하여

앞유리는 30프로의 연한필름 시공을 했다면

측면은 조금 진한 10프로 VLT(투과율)로

시공을 하였습니다.

 

항상 포스팅때 마다 강조하는 부분이지만

자동차 썬팅의 시공에 앞서

안전 운전이 먼저 이기 때문에

특히! 전면유리에는 연한 필름을 추천드립니다.

그래서 반사필름으로

두마리 토끼를 잡는것이죠!

(프라이버시 보호, 열차단, 시인성)

 

 

 

후면부에는 열선 손상의 우려가 있습니다.

항상 조심조심 스팀기로

천천히 제거를 하고 있습니다.

제거를 마치고

열선 사이사이 남은 이물질 까지 꼼꼼히 세척 후

앞유리와 시공법이 같은 한장시공으로

올뉴쏘렌토의 썬팅을 완성하였습니다.

 

이상으로 대전 썬팅 전문 시공 엔들리스에서 리뷰를 마칩니다.