렌트카 뉴라이즈에 열차단을 더 해줄 대전 썬팅 시공으로 탑승자의 피부 보호

소나타 뉴라이즈 아이나비 칼트윈 AX 시공기

렌트카에도 열차단 썬팅을 해줘야

타시게될 사람의 피부 보호와 열차단이 됩니다!

사고대차 라든지, 차를 빌려야할 상황에서

그래도 기본적인 썬팅이 잘 되어 있다면

타는 입장에서는 정말 고맙죠!

앞유리에 필름이 없어

아이나비 대전 썬팅을 시공하기로 하였습니다.

소나타의 현재 모델 뉴라이즈 입니다.

현대자동차의 대표 2,0 중형 세단이라고 부르는 모델이고

긴시간 우리나나 자동차 역사와 함꼐하였습니다.

내수 차량들의 큰 장점이 바로

편한 수리겠죠~

블랙박스는 달려 있었지만

아쉽게도 앞유리에는 썬팅이 없어서

기본적인 자외선 차단이 되지 않는 상태였습니다.

이왕하는거 아이나비 칼트윈 썬팅으로

탑승하실 분들을 위해 열차단이 되는 필름을 시공하기로 결정합니다.

▲ 소나타 뉴라이즈 대전 썬팅 시공 전 과 후 비교 사진

투명한 썬팅이 없던 유리에서

35%의 전면에 가장 많이 사용되는 투과율로 썬팅을 시공하여

실내 프라이버시 보호는 물론

피부 보호를 위한 자외선 차단과 뜨거운 태양열을 차단 해줄 열차단 기능

그리고 한낮의 눈부심을 방지 해줄 고마운 썬팅이 완성 됩니다.

앞유리는 크고 굴곡이 있기 때문에

단면인 필름을 그냥 시공 할 수가 없답니다.

그래서 외부에서 열성형(수축)을 하여

시공 할 자동차의 유리에 맞게끔 변형을 시켜줍니다.

여기서 열을 어떻게 사용하느냐에 따라서

필름에 문제가 생기지 않습니다.

그래서 대부분 전면유리 시공은 전문가가 할수 밖에 없습니다.

너무 고온으로 하면 필름이 타버리거나 세라믹이 깨지는 경우도 있고

너무 저온으로 하면 성형이 안되는 경우도 있으니

각 필름마다 적정한 온도와 거리 유지가 관건 입니다.

열성형을 마치고 내부로 가젼간 필름은

우레탄 헤라를 이용해 썬팅을 하는데요

물기제거에 신경을 많이 쓰지만

한 겨울인 요즘에는 건조시간이 좀 필요합니다.

바로 출고시 너울너울 물기가 보일거에요

필름에 따라 건조시간도 다르기 때문에

설명을 잘 들으셔야 합니다!

전보다 내부가 쉽게 보이지 않죠?

칼트윈 ax 35% 시공을 하였습니다.

블랙박스는 다시 부착할 수 있도록 양면테잎을 해놓고

바로 부착하지 않고 충분히 건조 한 다음 부착하도록 합니다.

표시된 부분에 룸미러와 유리를 고정해주는 부분이 있습니다.

저부분만 정밀 재단하고

나머지 주변의 검정색부분(도트) 까지 완벽하게 필름이 시공되어

빛과 자외선이 새지 않도록 하였습니다.

보다 더 꼼꼼하게 시공하기 위한 대전 썬팅 전문 엔들리스의 시공 방법입니다.

누가 타시든 이제는 열차단이 되는 뉴라이즈!

안전 운전 하시고 즐거운 추억만드세요