뜨거운 태양을 차단하기 위한 필수 대전썬팅 하러 엔들리스 방문

안녕하세요

더위를 식혀줄 장마가 시작 되었습니다.

대전 썬팅 리뷰는  YF소나타 앞유리 윈도틴팅 입니다.

꼭!! 앞유리에 썬팅이 필요한가요?

전면유리가 생각보다 큽니다.

그앞으로 눈부심과 따가운 자외선 그리고 뜨거운 태양열로

더위를 더 느끼실것입니다.

그래서 앞유리에도 열차단썬팅을 합니다.

눈부신 한낮의 태양빛을 감소하여 눈에 피로도 감소시켜줍니다.

하지만 너무 짙은 필름은 피하시는게 좋구요

야간에 오히려 불편함을 줄수 있기 때문입니다.

현대자동차의 중형시리즈 소나타의 YF 모델입니다.

현재는 LF모델이 생산되고  있죠

올해부턴 뉴라이즈로 나오겠군요!!

암튼 현재의 소나타에는 앞유리가 투명합니다.

대전썬팅이 꼭 필요한 시점 같군요!!

앞유리가 제일 크다고 보시면 되는데...

크기가 있는 만큼 빛유입양도 상당히 많겠죠?

저부분만 틴팅해도 전체적으로 어둡게 변한다는 사실!!!

솔라가드 HP스모크 필름 을 재단하여

YF소나타 앞유리 썬팅 준비를 하고

히팅건을 사용하여 외부에서 성형을 먼저 해주고

내부로 가져가 시공을 완료 합니다.

△ 솔라가드 대전 엔들리스 에서 시공한 비교 사진

믿고 쓰는 브랜드죠~ 상고방그룹의 솔라가드 썬팅!!

환하게 내부가 보였던 소나타가

대전썬팅으로 인해 빛감소가 되어 실내가 잘보이지 않습니다.

강력한 프라이버시 보호를 위해 15%를 간혹 고르시는 분들도 계시지만

추천하지는 않습니다.

야간운전도 생각을 하셔야 하기때문에~ 저는 35%의 투과율을 추천합니다.

측면에도 조금 연한 느낌이었기 때문에 아쉬움이 남지만

일단 가장 중요했던 앞유리 썬팅을 완료 하였습니다.

사실 5인승 세단이라고 정원을 모두 채워 운행하시는 일은

별로 없잖아요^^?

그런만큼 1열 (운전석+조수석) 의 열차단을 위한 앞유리 틴팅은 필수라고 생각합니다.

측면에 5%의 진한 썬팅이었다면,

앞유리도 좀더 진하게 느껴지셨을 겁니다.

실상 샘플필름을 직접보시면 너무 연한거 아닌가요

라는 말을 들을 정도니까요 ^^

룸미러 탈거 후 도트까지 완벽하게 필름을 덮었습니다.

빛이 새지 않아 손등에 자외선이 유입되는걸 완벽 차단합니다.

이제 피부 보호는 물론 뜨거운 태양아래 열차단 효과를 경험하세여