안녕하세요! 설명절은 잘 보내고 계신지요
이번 명절은 주말이 껴있어서 좀 짧다 느껴지네요
오늘 대전썬팅 리뷰는 앞유리 솔라가드 필름 시공기 입니다.
차종은 BMW E60 모델과 르노삼성의 SM5 입니다.
브랜드는 같은 솔라가드 이지만 필름 등급이 다른걸로 시공을 하기로 하였습니다.
솔라가드 내에도 여러가지 등급이 있습니다.
등급에 따른 열차단율과 수명이 조금씩 다르겠죠!!!
▲ BMW 5시리즈 (e60) 솔라가드 NR스모크 35% 앞유리 시공 비교
NR스모크는 솔라가드 필름 중 가장 저렴한 필름 입니다.
오래타실 차량이 아니거나 자외선차단이 주목적이신 분들에겐
고성능 열차단 필름은 사실 사치 일수도 있습니다.
금액대가 다르기 때문이죠
만일 차량을 오래 탈 계획이 아닌데 눈부심이 심하고 피부보호가 안되고 있다면
이런 필름들도 있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다!
f10 모델 바로전 차량의 E60 입니다.
후기형이라서 HUD도 있네요!!
아쉽게 앞유리 필름이 시공되어 있지 않아서 엔들리스로 방문
이 모델은 룸미러 커버를 잠시 분해하는게 틴팅할때 좋습니다.
블랙박스가 보이는 군요~~ 썬팅은 차량의 내부 유리에 시공하므로 잠시 탈착합니다.
다시 부착하실 수 있도록 양면테잎을 재시공 해놓습니다
해질녁 입고된 BMW 차량은 성형하고 부착하는 사이 어두워졌습니다.
재단한 NR스모크 필름을 외부유리에서 성형을 하고
내부로 가져가 대전썬팅 시공을 합니다.
투명했던 앞유리가 윈도틴팅으로 인하여 실내가 잘 보이지 않게 되었네요
실상 사용된 필름은 연한 35%의 필름이지만
빛감소양으로 전체적으로 어둡게 변하였습니다.
야간 사진이라 좀더 어두운경향이 있습니다. 참고해주시구요
잠시후 SM5 앞유리 썬팅 리뷰에서는 동일 투과율 이지만 좀 연하게 느껴지실껍니다.
그런 사유는 E60 차량은 측면이 진한상태여서 빛유입양이 SM5보다 적었기 때문에
자연스럽게 앞유리가 더 진해 보이는 효과 입니다^^
BMW E60 썬팅 리뷰는 마무리 되었구요
이제 르노 삼성의 SM5 앞유리 대전썬팅 리뷰를 시작합니다.
시작전 비교 사진 부터 보시고 시작합니다.
▽
르노삼성의 SM5 입니다.
아쉽게 측면도 연한 상태라서
앞유리의 진해짐이 덜 느껴집니다.
이번 SM5의 필름은 한단계 높은 등급의 HP스모크 입니다.
같은 스모크 이지만 앞에 NR 이 붙느냐 HP 가 붙느냐에 따라 성능차이가 납니다.
HP스모크 급 부터는 우수한 열차단을 느끼실수 있구요
물론 단가도 차이가 나겠죠^^
솔라가드 단가표를 보고 계시군요^^
아직 썬팅 전인데요 운전석 하단에 아파트 스티커가 보이네요
잘 떼어내려고 노력하지만
지저분하게 뜯기는 경우도 있고 종이가루가 날리는 경우도 있답니다.
참고해주세요!
HP스모크 35% 필름을 재단하고 SM5의 앞유리 위에 올려놓고 성형을 합니다.
측면을 성형하는 경우는 사실 드물죠~ 굴곡이 심한 차량들은 측면도 성형을 합니다.
하지만 대부분의 차량들은 일반적인 시공이 가능하구요
성형은 앞유리와 열선유리에 필요한 공정 입니다.
열성형을 하고 내부로 가져가 솔라가드 대전썬팅 시공완료!!
연한 필름을 추천하는건 야간에 운행시 위험하기 때문에 밝은 연한 필름을 권장합니다.
어두운 골목이나 우천시 불편할 수 있으니까요
눈부심이 감소되고, 자외선 차단으로 피부를 보호하며, 열차단 효과로 에어컨 단수를 줄여주는
아주 유용한 썬팅이 너무 짙은 필름으로 인하여 시야에 방해가 된다면..
안되겠죠^^?
안전 운전이 최우선 이므로 연한 필름을 앞유리에 권장하는것 입니다.
정면에서 보니 좀 어둡게 느껴지네요!
열차단 효과는 물론 강렬한 태양으로 부터 선글라스 역할까지 톡톡히 해줍니다.
시안성과 열차단까지 뛰어난 솔라가드 필름이죠!
안전 운전 하시고 즐거운 드라이빙 되세요
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