엔들리스에서 대전썬팅 시공 K7 솔라가드 Hp스모크

야간 대전썬팅 포스팅 리뷰네요

늦은 시간에도 미리 예약이 되신 분들은 대전썬팅이 가능합니다^^

시공할 차량은 기아자동차 중대형세단 K7 이구요

사용할 필름은 솔라가드 HP스모크 시리즈 필름 입니다.

그동안 앞유리 필름은 없던 상태였고, 측면은 색바램이 심하였습니다.

그래서 측후면은 제거 후! 진한 필름 시공 의뢰

앞유리는 보편적으로 시공되는 35% 투과율로 진행 하기로 합니다.

대중적이면서 열차단율이 좋아 솔라가드 필름에서도 많이 시공되는 필름 이기도 합니다.

△ k7 썬팅 비교 사진

이번엔 썬팅 전 후 비교 사진 먼저 보시고 출발 하겠습니다.

야간 사진임에도 시공전 사진은 실내가 너무 잘보이죠?

잠시 후 큰사진으로 보시면 아실 겁니다.

핸들커버 색상이 톡톡 튀는군요

앞유리에서 1열 조수석 유리 밖이 투과될 정도니

측면이 얼마나 색빠짐이 심한지 짐작이 됩니다.

앞유리는 현재 썬팅이 안되어 있는 상태 입니다.

앞유리 썬팅의 장점은 정말 많죠

시공시에 성형을 하므로 좀더 조심스럽게 진행됩니다.

유리 안쪽에 부착된 물건은 잠시 떼어냅니다.

필름이 완벽히 마른뒤에 다시 부착하시면 되구요

35% 투과율로 진행하기로 합니다

실내가 살짝 보이더라도 안전 운전을 위해 연한 필름을 추천합니다.

측면은 본래 15%의 필름 이었는데

색빠짐으로 인해 앞유리에 사용되는 필름 만큼 색이 탈색되어 있습니다.

그래도 측면인데^^ 프라이버시 보호가 되길 바라셨고

이전 차량에서 진한 필름 사용을 해보셨기 때문에

필름의 투과율 결정은 쉽게 하시고 바로 대전썬팅을 진행하였습니다.

열선도 색빠짐이 심하여 뒤에 있는 물건이 다 보이네요!

열선은 한장 썬팅을 기본으로 합니다.

스팀기를 활용하여 조심 스럽게 기존 필름 제거를 완벽하게 마치고

본딩이 남거나 이물질이 있는 경우 마찬가지로 깨끗하게 없애 줍니다.

열선은 특히나 칼을 댈수 없는곳이라 제거 작업이 좀더 신중 합니다.

늦은 시간에 오시게되면

작업 시간도 늦어지게 되어 야간에 끝나긴 하지만

바쁘신 직장인 분들을 위해 사전 예약을 받아 대전썬팅을 해드리고 있습니다^^

만족도 높은 대전썬팅 전문점 엔들리스에서 완성한 k7 입니다.

솔라가드 HP스모크 필름으로 완성~

핸들커버만 색상이 독특하여 보이는군요^^

측면이 진한 필름이어서 앞유리까지 자연스럽게 어두워보입니다

사용된 필름은 35%(앞유리) 이며,

야간운전에 큰 무리없이 운전이 가능하여 가장 많이 시공되는 투과율 이기도 합니다

앞유리 필름은 시안성과 투과율을 잘보셔야 합니다!!

1열 탑승자들의 선글라스 역할 및 열차단 효과 있겠죠

K7 측면 Hp스모크 5% 시공 입니다.

쉽게 실내가 투과되지 않는 강력한 프라이버시 보호 기능이 있습니다.

열선유리는 당연히 한장 시공이죠^^

필름이 겹쳐지는 것과 빛이 새는것이 없기 때문에 요즘 많이 선호하는 시공 방법입니다.

깔끔하고 완성도 높은 썬팅 !!

이런 필름들은 한번 시공하면 수년을 사용하게 되므로

틴터의 작업 능력도 굉장히 중요합니다^^