안녕하세요^^ 엔들리스(Endless) 블로그 방문을 환영합니다.
오늘 대전썬팅 리뷰의 중인공은 쉐보레 올란도 차량입니다.
쉐보레의 패밀리카로 많은 사랑을 받고 있는 모델이죠!! 최근 마티즈가 새롭게 나왔더군요
이번엔 ASWF 의 임펄스 필름시공리뷰 인데요 가성비가 뛰어난 필름이죠
선루프는 루마 LATI를 선택해주셨습니다.
신차 구매하시고 가장 먼저 생각하시는게 자동차 썬팅인 만큼 처음 시공을 잘해야 합니다.
꼼꼼하게!! 대전썬팅을 시작해볼께요
짐도 많이 실을수 있고~ 사람도 많이 타니 참 편리하게 사용가능한 자동차에요
물론 편하기로는 세단을 따라갈 수 없겠지만
실용성을 따져본다면 얘기가 또 달라지니까요^^
따끈따끈한 신차라서 먼지유입도 덜하겠군요!!
앞유리가 시원하게 큽니다.
크고 굴곡이 심한만큼 열을 이용한 성형이 필수 입니다.
썬팅하는 모습을 직접 보신분들은 이해가 수월하시겠지만, 모르시는 분들도 상당히 많더라구요^^
유리는 크고 굴곡이 있기에 일반적으로 단면인 썬팅 필름을 시공하기가 굉장히 까다롭습니다.
그래서 필름이 가진 수축 현상을 활용하여 필름을 유리의 굴곡면에 맞게끔 변형시켜주는 것입니다.
고온으로 작업하므로 집중하여 시공을 합니다.
또한 너무 심한 열로 인하여 필름이 변형되지 않도록 해야 합니다.
측면에는 부착된 스티커류를 모두 제거 한뒤
재단한 필름을 시공하는데요 단차가 없도록 시공을 해야 문을 열었을때도 깔끔하게 예쁜 썬팅이 됩니다.
1열 2열 3열까지 유리가 있군요
예전에는 분할 썬팅으로 열선 시공을 많이 하였습니다.
분할 시공이란 유리의 열선 라인에 맞춰 3~4장으로 재단된 필름을 시공하는 방법인데요, 시공만 잘해놓으면 크게 표시가 나지 않으나
아주 미세한 틀어짐에도 빛이새거나 필름이 겹쳐지는 경우가 종종 있습니다.
최근 많은 틴터분들이 한장으로 시공을 하고 있습니다.
결과물이 상당히 좋기 때문입니다^^
▲ 올란도 썬팅 사진
확연히 달라진 모습입니다. 투명한 유리와 달리 검정색감으로 변하고 차량의 이미지가 크게 바뀌었습니다.
오랜시간 탈색되고 변질된 필름이 되어 있는 상태로 도로에 다니는 차량들 흔하게 보실 수 있죠
보라빛, 푸른빛, 등등 시간이 지남에 따라 필름이 노후 되어 색이 많이 빠진차들입니다.
너무 오래되어 필름 표면(코팅층)이 뭉게지거나 벗겨지는 경우도 많습니다.
없느니만 못한경우도 있으니 제거를 하시는게 더 효과적입니다.
필름 가루가 기관지를 위협할 수 있으니까요!!
▽ 선루프 썬팅
썬루프는 본래 약간의 색감이 들어간 검정색의 강화유리입니다.
그래서 일반적으로 측면에 사용되는 진한 필름으로 할경우 너무 까매져 시원한 개방감이 사라질 수 있어
연한 앞유리에 사용되는 투과율로 대전썬팅을 하였습니다.
앞유리 측면 유리 선루프 색감이 조금씩 차이가 나죠?
한결더 예뻐진 올란도로 새롭게 바뀌었네요
^_^
기본 이미지가 바뀔만큼 썬팅이 외부적으로 미치는 영향은 상당합니다.
하지만 탁한 필름으로 운전에 방해가 되서는 안되므로
전문 틴터와 충분한 상의 하시고 필름선택을 하시는게 좋습니다
앞유리썬팅은 측면에 비해 연한필름을 주로 하게 됩니다.
운전자의 시야가 항상 머무는 곳이라서 너무 진하면 운전에 방해가 되기 때문인데요
같은 투과율이라도 필름의 성능에따라서 시안성이 다르답니다.
ASWF 필름은 약간 생소 할 수 있으나
미국에서는 인지도가 상당한 필름이랍니다.
열선도 한장으로 재단하여 한번에 전체를 덮는 방식으로 깔끔하게 썬팅이 완료 되었습니다 ^_^
엔들리스의 자동차 썬팅이야기 오늘 주인공은 쉐보레 자동차의 올란도 입니다.
완성도 높은 대전썬팅을 위해 오늘도 노력하고 있습니다^_^
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