안녕하세요! 어제 올뉴카니발 신차 썬팅에 이어 오늘은 더뉴K7 차량 입니다.
새차 뽑았을때의 그설레임~ 부럽습니다 ^_^ 루마 썬팅과 블랙박스 설치를 한번에 ~ 엔들리스에 의뢰를 하셨습니다.
대전썬팅 전문 시공으로 변화될 더뉴K7을 기대해 주시기 바랍니다.
엔들리스는 자동차썬팅 전문인데요~ 신차 구매하시면서 블랙박스 까지 한번에 설치하길 원하시는 분들이 많으셔서
전장류는 블랙박스까지만!!! 추가로 하고 있답니다^^
화이트바디에 검정색 유리로 변화되었습니다.
엔들리스의 썬팅 리뷰 입니다.
k7에 사용된 루마썬팅은 ATR로 투과율은 앞유리 35%, 측후면 5% 입니다.
기아자동차의 중형세단 입니다!!
저희 가족도 이 차량을 타고 있는데요~ K시리즈가 디자인은 역시 괜찮은거 같습니다^_^
투명한 앞유리에 자동차 썬팅으로 눈부심을 감소시켜줄 굿 아이템입니다.
아직 선팅 전 사진 입니다.
중형세단이라 길죽하네요!! 옆유리는 연비스티커를 제거 하고
유리와 필름과의 단차를 최소화 시켜 썬팅 시공을 하게 됩니다.
요즘 대부분의 썬팅시공을 열선 유리 한장으로 하는 추세로 변하였죠?
시간이 좀더 걸리더라도 처음 시공시 잘해놓는데 좋답니다.
분할 시공도 제대로한다면 아무런 문제가 없겠지만...
그래도 혹시 모를 빛샘현상이나 필름과 필름이 겹쳐지는 현상이 발생하지 않도록 미연에 방지코자
열선 한장썬팅을 추천해드립니다.
파노라마썬루프는 드라이빙에 큰 즐거움을 줍니다.
하지만!! 한낮의 뜨거운 태양열을 그대로 내리 쬐는 부분으로 열차단 썬팅이 필요합니다.
본래 색유리의 강화유리 랍니다^^
↓
일부러 비교를 해보려고 파노라마썬루프의 1열 유리만 썬팅을 해놨구요
2열보다 조금더 어두워졌음을 알수 있습니다.
덮개를 열고 시원한 개방감은 그대로 느낄 수 있도록 35%의 전면에 사용되는 루마 열차단 필름을 사용하였습니다.
요기서!!!!! 측면 유리를 보세요 아래 사진으로 외부에서 볼땐 굉장히 어둡고요
하지만 위 사진처럼 내부에서 밖을 볼땐 잘보입니다.
이게 바로 자동차썬팅의 시인성에 해당하는 부분입니다.
자 그럼!!!! 대전 썬팅이 완성된 k7을 살펴 보도록 하겠습니다
유라이브 알바트로스3를 설치하기 전 모습의 썬팅 완료 사진입니다.
투명했던 K7이 엔들리스 썬팅을 받고 유리색감이 변화되었습니다.
일단 대전 썬팅으로 변화된 K7을 먼저 보시고 블랙박스 설치 리뷰를 진행합니다.
앞유리는 측면보다 훨신 연한 35%의 투과율 입니다.
진한 농도로 썬팅시 야간 및 우천시 운행에 불편함이 생길 수 있기 때문입니다.
이번엔 측면 사진을 볼께요
측면은 아까와 달리 시커멓게 내부가 잘보이지 않죠?
썬팅의 장점인 프라이버시 보호 기능입니다.
자동차를 구매하시고 옵션제외하고 가장 먼저 찾는 에트터마켓의 1순위는 무엇일까요?
아마도 썬팅과 블랙박스라고 생각이 듭니다.
그만큼 기본이 되는 항목이므로 꼼꼼하게 따져보시고 결정하세요
열선유리는 크게 K7에 맞도록 재단하고 유리위에서 성형을하게 됩니다.
성형된 필름은 내부로 가져가 썬팅을 하게 되구요
아직 물기가 모두 마른상태가 아니므로 너울 너울하게 물기가 보일수 있으나 정상이며
몇일뒤면 마르면서 자연스럽게 유리면에 안착이 된답니다.
앞유리 썬팅 시공 사례 입니다. 차종은 같아도 옵션에 따라서 전면유리 상단의 도트 부분이 조금씩 차이가 납니다.
룸미러 분해는 하단에 별렌치를 살짝만 풀러 놓은뒤 룸미러를위로 올리면 빠집니다^^
예전 NF시리즈는 뺄때 파손 우려가 있으니 참고해주시구요!
도트부분까지 완벽히 썬팅을 마친뒤 블랙박스까지 설치를 하였습니다.
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