안녕하세요 ~^_^ 엔들리스의 자동차 썬팅 리뷰 방문을 환영합니다.
오늘은 YF소나타 차량에 앞유리 썬팅하는걸 포스팅하도록 하겠습니다.
운전을 하시면서 앞유리를 통해 유입되는 빛의양은 엄청나죠~ 그런만큼 뜨겁고
자외선으로 부터 위협을 받습니다!!!! 내차의 선글라스가 되어줄 전면부분 틴트 입니다!
YF소나타가 앞유리썬팅의 주인공입니다.
대전썬팅을 시작하기전에 YF소나타의 썬팅해야할 앞유리부터 점검을 합니다.
음~~ 썬팅이 없어요!
투명해요!! 평소 운전하실때 뜨겁고 눈부셨을꺼라고 예상을 해봅니다.
방향제가 너무 유리쪽에 가까에 붙어있어서 내부에서 필름을 깔때 불편할듯싶어 떼어 냅니다.
썬팅을 할때 중요한점이 내부유리에 하므로 먼지유입의 최소화를 위해 노력해야 합니다.
그러기 위해선 차량문을 닫고 최대한 밀폐된 공간에서 썬팅을 진행합니다.
덥겠죠? 그래도 어쩔수 없습니다!!!
▲ YF소나타 썬팅 비교 사진 (루마 피너쿨)
앞유리 썬팅의 특장점!!!! 바로 프라이버시 보호 기능입니다.
약간 어두워지는 효과로 내부가 쉽게 보이지 않아요^^ 사생활보호에 탁월합니다.
대신!!! 연하게 썬팅을 하여 운전에는 문제가 없도록 해야합니다
썬팅 시공 방법입니다.
필름을 유리위에 올리고 중심점을 잡아줍니다. 여기서 중심이란 필름을 세로성형을 할지 가로성형을 하지 정해놓고 갑니다.
이번엔 가로성형이에요!
보시다시피 유리위에 올려진 필름은 주름들이 상당합니다. 그냥 일반적으로 시공이 어렵다고 봅니다.
그래서 이렇게 성형을 하기위해 유리위에 올려놓은 것입니다.
히팅건의 온도를 조절하여 조심스럽게 성형을 합니다.
밖에서 성형이 완료된 루마썬팅필름을 내부로 가져와 시공을 합니다.
옵션이 높은 차량이라 센서들이 많군요!
정성껏 세밀하게 재단하여 시공을 합니다.
깔끔하죠? 외부에서 성형한걸 내부로 가져가서 썬팅하고 다시 그자리로 와서 사진을 찍었습니다.
밖에서 성형을 하고 있을때 간혹 외부에다 썬팅을 하는건지 질물을 받습니다^^
오해하실만한게 밖에서 무언갈 하고 있으니까요
이젠 밖에서 대전썬팅이 완료된 YF를 살펴 봅니다.
앞유리에 사용하는 필름들은 특히나 시안성이 좋은 필름으로 해야합니다.
밝은 대낮에는 문제가 크게 없겠지만 비오는 야간운전에는 불편함을 줄 수 있기에
연하면서도 시인성에 중점을 두셔야 합니다.
썬팅 완료 후 전보다 훨씬더 어두워졌습니다^^
자동차 썬팅은 정밀한 재단과 세밀한 시공이 필요합니다.
앞유리는 고난이도이기에 전문가에게 맡기시길 권장합니다!!!
엔들리스에서 YF전면 유리 썬팅을 하였구요 사용된 필름은 루마 LATI 35% 입니다.