K7 전면 유리 썬팅(자동차)에 대해 알아봅니다.

 

 

Endless 의 자동차 썬팅 리뷰 방문을 환영합니다.

 

더뉴K7 이전 모델 기아자동차의 K7 입니다!!  처음 나왔을때 너무 멋진 디자인에 홀딱 반해버렸던 차량이네요^^

 

앞유리에 썬팅하는 모습을 알아볼께요!!

 

 

전면썬팅의 큰 장점으로 눈부심을 감소시켜 좀더 편안한 드라이빙이 될수있게 하며,

 

뜨거운 태양열로부터 일부 차단을 하여 내부 온도상승 방지에 큰 도움이 됩니다^^

 

그리고 피부를 자외선으로부터 보호해주는 썬글라스 역할을 해준답니다.

 

 

 

 

 

 

 

K7 전면썬팅 비교 사진입니다.

 

이렇게 변화되었다는 사진 먼저 보시고 앞유리 썬팅에 대해 포스팅을 시작하겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

측면과 후면에는 썬팅이 잘되어 있었지만 앞유리는 투명한 상태였습니다.

 

운전을 하시면 전방시야로 눈이부시고 뜨거움이 심하여 썬팅을 하러 오신겁니다.

 

공감하시죠?

 

간혹 오해를 하시는 부분이있는데요 앞유리 썬팅으로 태양열이 완벽히 차단되는것은 아닙니다.

 

태양열 차단 수치도 브랜드마다 표시기법이 다르기 때문에 이점이 조금 애매하긴 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

앞유리 안쪽에 아파트 스티커나, 블랙박스등 여러가지가 붙어있죠~~

 

이런것들은 사전에 떼고 썬팅 작업에 들어갑니다.

 

아무것도 없는 상태에서 앞유리썬팅을 해야합니다.

 

 

 

 

 

 

자 그럼 전면썬팅은 어떻게 진행 되는지 사진으로 보시겠습니다.

 

 

▽

 

 

 

 

썬팅 필름이 밖에 있죠?

 

외부에서 썬팅을 하는것은 아니구요^^  외부유리에 올려놓고 필름을 성형하는 것입니다.

 

히팅건으로 고온으로 작업을 하기 때문에 고난이도 시공입니다.

 

손재주가 좋으신 분들은 재단된 필름을 구매하여 측면은 도전해볼만 하시겠지만 앞유리는 상당히 난이도가 높습니다!!

 

이렇게 필름을 외부에서 만든뒤 내부로 들어가서 우레탄 헤라를 이용하여 작업을 합니다.

 

 

 

 

 

 

위 사진 처럼 내부에서 먼지유입을 최소화하여 썬팅을 완성합니다.

 

룸미러와 센서가 고정되는 저 부분만 정밀하게 재단하고 필름을 부착합니다.

 

 

다시 룸미러와 센서를 조립하면 아주 깔끔하게~ 필름의 끝부분이 전혀 보이지 않아 높은 완성도가 나옵니다.

 

정밀함이 생명인 썬팅이에요^_^

 

 

 

 

 

 

 

자 이제 외부에서 대전썬팅의 결과물을 보겠습니다.

 

아무래도 썬팅필름은 물을 사용하여 시공을 하기 때문에 최대한 물기제거에 힘을 가하지만~~

 

그래도 어느정도 물이가 남아있습니다..

 

모두 마르는 시간은 길지만 2~3일안에 육안으로 보여지는 물은 없을겁니다!!

 

하루이틀 정도는 내부유리에 아무것도 부착하지 않으시는게 좋답니다.

 

 

 

 

 

 

 

K7의 정면사진은 흔들려 버렸네요

 

 

 

 

 

 

 

 

이번엔 앞유리 썬팅의 투과율에 대해 말씀드릴께요

 

VLT(투과율) 빛유입양을 뜻하는 명칭으로 필름의 농도라고 생각하시면 됩니다.

 

색감이 짙을 수록 %는 낮은 숫자이며,  높은 숫자일 수록 색감이 연하답니다.

 

아무래도 전면에는 운전하는데 불편함이 없어야 하므로 연한 투과율을 추천해드립니다.

 

한가지더 중요한점은 시인성이에요  잘보여야 운전에 방해가 되지 않겠죠^^

 

 

여기까지!! K7의 대전썬팅 앞유리 시공방법에 대해 알아보았습니다.